UBI 调研机构2最新发布的 OLED 照明年度报告显示2016年 OLED 车载照明面板的市场份额大约只有2000万元，但从2017年开始将迅速增长，并超过OLED室内照明市场，预计到2019年OLED车载照明市场份额将达到20亿元。
车尾灯是OLED在车载照明上的主要应用，全球首款使用OLED汽车尾灯的限量版量产车型是BMW M4 GTS，此款车单侧尾灯共使用了15片 OLED 红光屏体，采用了五个规格，进行了三维立体分布式矩阵排列，保证了从各个角度都可以看到发光面，并在尾灯上印上了显眼的BMW OLED 的标志。
全量产奥迪TT RS也使用了OLED尾灯，采用了4块 OLED 照明面板，在最大的一片灯片上显示了 TT 与奥迪的 LOGO。
有分析推测，奥迪与 BMW 使用的 OLED 屏体在设计制造工艺上有很多相似之处，有可能来自于同一家 OLED 屏体厂商。
OLED尾灯的技术已经趋于成熟，但依然存在很大的拓展空间，比如 OLED 从硬屏向柔性屏的技术发展趋势，可以将汽车尾灯从现在二维的硬质玻璃屏体所构筑的三维矩阵式造型，拓展成为三维的柔性塑料屏体所实现的真实 3D 效果。
曲面、柔性的设计与 OLED 的融合将成为汽车照明领域里一个特定的组合特色。据 UBI 预测，柔性 OLED 将占据 OLED 车载照明领域75%甚至更高的市场份额。
（文编 / 艺光科技Aly）
