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OLED风云再起? 进军汽车和AR/VR

分享分析 2016-08-18

OLED

 最近在某汽车展会上,凯迪拉克展示了一款概念车,在车上使用了两个曲面OLED屏幕。该屏幕是与LG公司共同开发,曲面屏幕主要代替仪表盘,用来显示车辆信息,另外的屏幕分辨率在两侧,可以显示诸如地图导航之类的辅助内容,实际上就是用来代替中控。这是首次在汽车领域展示柔性OLED屏幕也就是曲面屏幕应用的产品,未来或许还会有更多的汽车使用类似设计。

 面对OLED应用的时势所趋,加上TFT面板解析度受惠虚拟实境(VR)/扩增实境(AR)应用爆发而升级的新趋势,全球LCD驱动IC供应商的新一轮淘汰赛也重新展开,只拥有LCD驱动IC解决方案的晶片供应商,未来恐怕很难独自幸存。台系LCD驱动IC供应商透露,以三星只答应苹果一年8000万片OLED面板产能的情形来看,2017年款iPhone要全面采用OLED面板的计划,已是巧妇难为无米之炊,这让iPhone改采OLED面板设计的时程将很大可能向后递延。

 此外,AR游戏类应用的延烧,不仅让终端产品的面板解析度必需往上升等,甚至连触控面板灵敏度及感测元件,也需要同步升级,台系LCD驱动IC供应商这几年多对触控IC解决方案有所着墨,甚至钻研TDDI(Touch with Display Dirver)技术已久。包括联咏、奇景光电、敦泰、奕力及谱瑞都有机会抢搭这一波AR/VR商机热潮,甚至在LCD驱动IC本业喜迎面板解析度升级,触控IC解决方案副业也搭上升级列车后,OLED面板商机看得到、吃不到的遗憾,正悄悄抹平。



(文编 艺光科技/Red)

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